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某航空日前傳出日本的包機臨時取消，其實是有不肖業者打著取得包機的名義銷售，事後未通過交通部民用航空局核准，造成消費糾紛。旅行業品質保障協會指出，包機消費市場越來越大，要業者逐一向民航局確認太不科學，希望推動包機資訊透明化。
旅行社若看好某航點的商機，但該航點沒有定期航班時，有些業者會與航空公司合作包機。試行一段時間之後，航空公司觀察市場若覺得成熟，則會將其變成定期航班。
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但包機是否能成行，在資訊不透明的情況下，下游銷售業者「只能相信」飛機真的會飛。日前發生有業者宣稱與航空公司合作包機飛日本，結果臨時喊卡，其他業者事後才知道該包機根本沒被核准。
品保協會祕書長吳美惠表示，現在包機消費市場大，協會希望推動包機資訊透明化，如果有人申請了包機，無論主管機關准或不准，都希望有個管道讓旅行社或消費者查詢。
吳美惠稱，若資訊未公開，旅行社要確認資訊，逐一去求證的方式很不科學，倒不如直接公開，例如某航空公司每周有幾班包機、核准日期多長等，不僅有利產業正向發展，若有人亂打包機名義，卻不在公開資訊內，業者也會小心。
民航局則回應，由於包機係屬旅行業者與航空公司間雙方合作營運模式，包機核准資訊的提供，將再洽航空公司研議評估。
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